Latest topics

» OBROLAN: Suroboyoan, Cak ...
Today at 18:36 by FLIK

» KEBANGKITAN SUZUKI ...
Today at 18:15 by FLIK

» KOMENTAR: Tampilan Forum | Portal
Today at 18:03 by dhienz

» ACARA: Jambore Thunder JaTim
Today at 18:03 by FLIK

» OOT: SPG (Sales Promotion Girl) Indo & International
Today at 17:56 by dhienz

» Info Alamat Bengkel Buat Modif atau Service
Today at 17:54 by FLIK

» WARTA: Obrolan Hangat dan Kabar Terbaru KOSTER Jakarta Barat
Today at 17:53 by dhienz

» WTS : Honda Shadow 450cc
Today at 17:50 by dhienz

» LENSA: Tragedi Menara Kembar World Trade Center. Sebuah Konspirasi?
Today at 17:21 by ndute5758

» INFO: ID Card for KOSTER's forumer
Today at 17:17 by ndute5758

» MOTO: New Tiger Revo Has Come ...
Today at 17:15 by ndute5758

» FOTO: Lady In Bed
Today at 17:08 by ndute5758

» KOSTER: Kebijakan Privasi KOSTER
Today at 15:45 by Thunder Rider

» MODIF: KNALPOT: NOB1 Bener-Bener Siiippp....!!!
Today at 14:45 by ndute5758

» MODIF: Tanya Ganti Ban Thunder 125
Today at 13:45 by ndute5758

» PROFIL: Alain Robert The Real Spiderman
Today at 13:44 by ndute5758

» MODIF: Hand- Guard di Stang Standard Thunder
Today at 13:36 by ndute5758

» OPINI: Kondisi Ekonomi
Today at 13:33 by ndute5758

» WTS: Givi E360 mulus, jarang pakai.
Today at 13:17 by B-I

» WTS: Velg Lebar 17" Merk TATSUNO
Today at 13:11 by dodietaje

» MODIF: Mohon Masukan Konsep StreetFighter
Today at 12:56 by Wendy Dj

» FOTO: OOT: Pramugari-pramugari Cantik
Today at 11:52 by ndute5758

» KOSTER: Jaket KOSTER Jakarta
Today at 11:47 by ndute5758

» TIP: Mendirikan Motor Jatuh
Today at 09:16 by riyanlp

» KOPDAR: KOSTER Jakarta Utara
Today at 02:17 by T1aZ

» MODIF: Ngecat "Carbon Look" yuuk
Today at 01:26 by sulaiderman

» KOSTER: Dicari Talenta Seni Individual ataupun Kolektif!!!
Today at 00:51 by T1aZ

» MODIF: Suzuki Thunder 250 1999 Jakarta - Tangerang
Today at 00:29 by Daverson

» WTS: Arloji Impor
Yesterday at 20:47 by harry2yo

» MODIF: JTMC Modification [lanjutan 1]
Yesterday at 20:25 by febri_koster

Pesan Terkini Milis

Gabung Group Milis KOSTER

Ketikkan E-Mail Anda:


Powered by
www.suzuki-thunder.net

Notifikasi Pos Forum KOSTER

Ketikkan E-Mail Anda:


Delivered by
www.suzuki-thunder.net

DownLoad ToolBar KOSTER


Download Toolbar KOSTER!
Klik Disini... Gratis..!!

Keren abis bro..!!

Top posters

042
 
Bro Jay
 
Thunder Rider
 
ndute5758
 
gerry_garsono
 
Dodik p1414ng
 
[BOETHO]
 
buyung
 
Rendy 133
 
Heru
 

Poll

Bagaimana menurut anda kecepatan akses ke Forum / Portal Koster saat ini??
10%
10% [ 5 ]
12%
12% [ 6 ]
35%
35% [ 17 ]
20%
20% [ 10 ]
12%
12% [ 6 ]
4%
4% [ 2 ]
0%
0% [ 0 ]
4%
4% [ 2 ]

Total Suara : 48

Top 100 Search Engine

User Yang Sedang Online

Total 0 user online :: 0 Terdaftar, 0 Tersembunyi dan 0 Tamu

Tidak ada


[ View the whole list ]


User online terbanyak adalah 61 pada Fri 12 Sep 2008, 14:53

Rss feeds

Yahoo! 
Google Reader 
MSN 
AOL 
NewsGator 
Rojo 
Bloglines 
  • Kirim topik baru
  • Kirim balasan

KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi


Thunder Rider
Administrator KOSTER
Administrator KOSTER

Gender:MaleCapricornTiger
Post : 7164
Sejak : 19 Jun 2007
Age : 45
Lokasi : Bogor.Parung | Depok.Sawangan
Status : 1I2A
Thunder Anda? 125 / 250? : Silver 512 KB 2006
Nomor HP : 088-8872-8949
Hobby : 1001
NRA Koster : 115
Korwil Koster : Parung
Kata Mutiara : Tiap Pribadi adalah Unik
Reputasi Anda : 
100/100100/100100/100 (100/100)

KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Thunder Rider on Wed 08 Oct 2008, 09:28


Koster Logo KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [1]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider





Stlh sekian lama sy mengikuti dan mengamati pertumbuhan bbg komunitas|klub moto, di bbg kota besar, terutama di JABODETABEK, khusnya Jakarta dan Bogor, terutama komunitas|klub moto pria atau moto batangan, khususnya komunitas|klub Suzuki Thunder, terutama Komunitas Suzuki Thunder, KOSTER, sy melihat bahwa ada kompetisi kuat antar komunitas|klub dlm memperbesar organisasi, terlebih dlm konteks memperbanyak anggota.

Tak dpt dihindari dan dipungkiri bahwa dlm perjalanannya, organisasi semacam KOSTER, menghadapi banyak hambatan yg dipasang oleh para kompetitornya, dan hal semacam ini tak jarang menimbulkan friksi antara KOSTER dan komunitas lain.

Dlm banyak kasus, oleh banyak komunitas|klub moto, yg dipersaingkan adalah kuantitas anggota, bukan kualitas manajemen organisasi. Sementara hanya sedikit komunitas|klub yg mementingkan kualitas anggota dan kualitas manajemen organisasi. Komunitas|klub moto sedemikian dlm pandangan sy, mrk menganggap bahwa kuantitas anggota adalah ukuran besar-kecil organisasi. Memang, sedikit-banyak ada benarnya. Tp kuantitas tanpa kualitas akan menghasilkan organisasi yg rapuh, tak tahan banting, dan mudah pecah.

Padahal secara manajemen, QC (quality control) dan QA (quality asurance) adalah penting, dan justeru inilah yg mampu mengangkat nama baik atau citra organisasi. MP (mass product) tak akan memberikan nilai tambah dan manfaat tanpa kendali mutu memadai.

Kompetisi komunitas|klub moto utk memperoleh anggota sebanyak mungkin ini, jika kita tinjau secara ekonomik, mk tak ubahnya spt kompetisi produser atau penjual (seller) dlm pasar utk memperoleh sebanyak mungkin konsumer atau pembeli (buyer).

Komunitas|klub yg pertama berdiri pd suatu area, kawasan, daerah, atau wilayah, cendrung mempertahankan kondisi dan situasi "monopoli" dlm "status quo". Komunitas|klub tsb sedpt mungkin mencegah dan menghambat berdirinya komunitas|klub moto sejenis di kawasan sama, agar jangan sampai ada kompetitor atau saingan, yg mana memungkinkan berkurangnya anggota baru yg bisa diserap, krn terjadinya pembagian pasar (market share). Jika sikon monopoli tak dpt dicapai, dan yg ada adalah sikon "oligopoli", maka komunitas|klub moto sejenis cendrung membentuk "kartel", semacam persetujuan tak tertulis utk "market share" agar tak terjadi kompetisi dlm suatu lingkup kawasan tertentu.

Perlu kita pertanyakan, tinjau dan kaji, apakah adanya semacam "market share" dlm kawasan komunitas akan mengurangi keuntungan atau laba (profit) komunitas|klub. Apakah komunitas|klub moto semacam organisasi bisnis atau nir-laba (non-profit)? Jika memang ada pasar, maka adakah produk, barang dan atau jasa (goods and or service) yg dijual komunitas|klub moto kpd publik? Lalu kompetisi pasar yg bagaimana yg muncul dlm kasus kompetisi antar komunitas|klub moto?

Pola kompetisi antar komunitas|klub moto utk memperoleh anggota sebanyak mungkin, yg menggunakan pola bisnis ini, dlm pandangan sy adalah fenomena aneh tp nyata, krn mrk bukan organisasi bisnis, bahkan sebagian besar dr mrk adalah organisasi ilegal, tanpa akte notarial pendirian organisasi, melainkan sekedar kelompok kumpul krn hobi.

Utk melihat bagaimana kompetisi ini terjadi dan berlangsung dlm dunia nyata komunitas|klub moto, mari kita lihat dlm analogi pasar secara ekonomi, pd pos berikut ini.

. . .
__________________________________________________

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider

HAKI (Hak Atas Kepemilikan Intelektual) karya tulis intelektual ini dilindungi oleh Undang-Undang Negara Republik Indonesia, dan juga oleh konvensi dan provisi internasional atas karya intelektual di tiap negara di seluruh dunia.

Tak sebagian pun dr tulisan, dokumen atau pagina jala ini boleh disalin, digandakan dan atau diperbanyak: diduplikasi, direplika, direproduksi, ditransmisi, ditranskripsi, ditranslasi kedlm bentuk bahasa apapun atau disimpan dlm satu sistem retrieval apapun; dlm bentuk apapun atau dlm cara apapun, mencakup tp tak terbatas pd cara optik, elektromagnetik, elektronik, elektromekanik, atau lainnya; utk maksud dan tujuan komersial; tanpa pemberitahuan dan perkenanan tertulis terlebih dulu dr pemilik hak atas karya intelektual ini.

Untuk non-komersial, penggunaan sebagai rujukan atau referensi, secara keseluruhan atau sebagian, harap cantumkan sumber informasi ini sebagai acuan.


Thunder Rider
Administrator KOSTER
Administrator KOSTER

Gender:MaleCapricornTiger
Post : 7164
Sejak : 19 Jun 2007
Age : 45
Lokasi : Bogor.Parung | Depok.Sawangan
Status : 1I2A
Thunder Anda? 125 / 250? : Silver 512 KB 2006
Nomor HP : 088-8872-8949
Hobby : 1001
NRA Koster : 115
Korwil Koster : Parung
Kata Mutiara : Tiap Pribadi adalah Unik
Reputasi Anda : 
100/100100/100100/100 (100/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Thunder Rider on Wed 08 Oct 2008, 09:38


Koster Logo KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [2]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


Kita perlu membahas sedikit ttg kompetisi pasar sbg analogi kompetisi antar komunitas|klub moto.

Utk yg pernah belajar ekonomi, ini adalah pelajaran paling dasar ttg pasar, penjual, produk, dan pembeli, dan kompetisi bagaimana saja bisa terjadi didlmnya.

KOMPETISI PASAR DALAM EKONOMI

  • KOMPETISI MONOPOLI
    banyak pembeli, tersedia banyak produk berbeda, dan penjualnya sedikit atau hanya satu.

  • KOMPETISI OLIGOPOLI
    banyak pembeli, tersedia banyak produk serupa, dan penjualnya sedikit.

  • KOMPETISI MONOPOLISTIK
    banyak pembeli, tersedia banyak produk berbeda, dan penjualnya banyak.

  • KOMPETISI OLIGOPOLISTIK
    banyak pembeli, tersedia banyak produk serupa, dan penjualnya banyak.


  • KOMPETISI MONOPSONI
    satu atau sedikit pembeli, tersedia banyak produk berbeda dan penjualnya banyak.

  • KOMPETISI OLIGOPSONI
    sedikit pembeli, tersedia banyak produk serupa dan penjualnya banyak.

  • KOMPETISI MONOPSONIK
    satu atau sedikit pembeli, tersedia banyak produk berbeda dan penjualnya sedikit.

  • KOMPETISI OLIGOPSONIK
    sedikit pembeli, tersedia banyak produk serupa dan penjualnya sedikit.
. . .

Kupasan lanjut perbedaan kompetisi pasar ini dibahas pd pos berikut.

Thunder Rider
Administrator KOSTER
Administrator KOSTER

Gender:MaleCapricornTiger
Post : 7164
Sejak : 19 Jun 2007
Age : 45
Lokasi : Bogor.Parung | Depok.Sawangan
Status : 1I2A
Thunder Anda? 125 / 250? : Silver 512 KB 2006
Nomor HP : 088-8872-8949
Hobby : 1001
NRA Koster : 115
Korwil Koster : Parung
Kata Mutiara : Tiap Pribadi adalah Unik
Reputasi Anda : 
100/100100/100100/100 (100/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Thunder Rider on Wed 08 Oct 2008, 09:42


Koster Logo KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [3]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


PASAR KOMPETITIV MONOPOLI
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn banyak pembeli yg berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk berbeda, tp hanya ada satu atau sedikit penjual, shg penjual tak merasakan adanya kompentisi, krn penjual sama sekali tak memiliki kompetitor atau hanya memiliki sedikit kompetitor kecil. Utk memperoleh laba besar, penjual cendrung mempertahankan status monopoli, shg ada hambatan sangat kuat bagi para penjual lain utk memasuki pasar sbg kompetitor. Penjual memiliki kendali penuh atas harga produk.


PASAR KOMPETITIV OLIGOPOLI
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn banyak pembeli yang berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk serupa, dan sedikit penjual, atau sedikit penjual besar dan banyak penjual kecil yang mengikuti jejak penjual besar, shg para penjual merasakan adanya kompentisi cukup berarti, krn para penjual memiliki sedikit kompetitor besar dan banyak kompetitor kecil. Ada hambatan cukup kuat bagi para penjual lain utk memasuki pasar sbg kompetitor baru. Para penjual memiliki kendali atas harga produk.


PASAR KOMPETITIV MONOPOLISTIK
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn banyak pembeli yang berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk berbeda, dan banyak penjual, tapi para penjual merasakan adanya kompentisi, krn para penjual memiliki sedikit kompetitor besar dan banyak kompetitor kecil. Ada sedikit hambatan kecil bagi para penjual lain utk memasuki pasar sbg kompetitor baru. Para penjual msh memiliki kendali atas harga produk, namun tak sekuat spt dlm pasar kompetitiv monopoli dan pasar kompetitiv oligopoli. Kompetisi monopolistik adalah bentuk umum kompetisi pasar. Kebanyakan pasar bisa dianggap kompetitiv secara monopolistik, terutama di kota-kota besar. Pasar dgn kompetisi monopolistik melibatkan sedikit-banyak kompetisi non-harga, berdasarkan pd diferensiasi produk yg halus atau hampir tak-kentara, dan para pembeli merasa bahwa tak perbedaan non-harga cukup berarti diantara para kompetitor.


PASAR KOMPETITIV OLIGOPOLISTIK |
PASAR KOMPETITIV REALISTIK | PASAR KOMPETITIV SEMPURNA

Suatu keadaan dan suasana pasar dgn banyak pembeli yang berkembang ketika suatu pasar dipenuhi dan banyak produk serupa, dan banyak penjual, shg para penjual merasakan adanya kompentisi, krn para penjual memiliki banyak kompetitor besar dan banyak kompetitor kecil. Tak ada hambatan bagi para penjual lain utk memasuki pasar sbg kompetitor baru. Para pembeli yang bisa memperoleh secara mudah informasi ttg penjual dan produk masing-masing shg memiliki pengetahuan penuh tentang pasar dan keleluasaan utk memilih, dan dgn demikian ada kemudahan memasuki pasar untuk para penjual dan para pembeli. Secara umum, suatu pasar kompetitiv sempurna ditandai oleh kenyataan bahwa tak ada penjual tunggal yg memiliki pengaruh atas harga produk dijualnya. Krn kondisi pasar kompetitiv sempurna sangat ketat, maka hanya ada sedikit pasar kompetitiv sempurna. Dlm pasar dgn kompetisi oligopolistik, para penjual berupaya utk memperoleh laba maksimum, dgn cara menjual dimana biaya marginal setara pendapatan marginal, dimana mrk menghasilkan kebanyakan laba.


PASAR KOMPETITIV MONOPSONI
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn hanya ada satu atau sedikit pembeli yg berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk berbeda, dan banyak penjual. Suatu pasar dimana banyak penjual tapi hanya ada satu atau sedikit pembeli. Kebalikan dr monopoli. Ini adalah pasar kompetitiv tak-sempurna.


PASAR KOMPETITIV OLIGOPSONI
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn sedikit pembeli yg berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk serupa dan banyak penjual. Suatu pasar dimana banyak penjual tapi hanya ada sedikit pembeli. Kebalikan dr oligopoli. Ini adalah pasar kompetitiv tak-sempurna.

. . .

Thunder Rider
Administrator KOSTER
Administrator KOSTER

Gender:MaleCapricornTiger
Post : 7164
Sejak : 19 Jun 2007
Age : 45
Lokasi : Bogor.Parung | Depok.Sawangan
Status : 1I2A
Thunder Anda? 125 / 250? : Silver 512 KB 2006
Nomor HP : 088-8872-8949
Hobby : 1001
NRA Koster : 115
Korwil Koster : Parung
Kata Mutiara : Tiap Pribadi adalah Unik
Reputasi Anda : 
100/100100/100100/100 (100/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Thunder Rider on Wed 08 Oct 2008, 09:44


Koster Logo KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [4]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


Dlm konteks ini, mungkin ada perlunya kita memahami bbrp istilah berkaitan dgn kompetisi pasar spt yg berikut ini.

KARTEL
Kartel adalah suatu persetujuan tersirat | tak tertulis diantara bbrp penjual. kartel biasanya timbul dlm kancah kompetisi oligopolistik, dimana ada sejumlah kecil penjual yg memiliki produk sama atau serupa. Anggota kartel umumnya membangunh persetujuan dlm hal sbb, produk total, harga tetap, pembagian pasar (market share), alokasi pembeli, alokasi teritori, kerjasama tender, penetapan agen penjualan umum, dan pembagian laba, atau kombinasi hal-hal ini. Tujuan kartel adalah utk meningkatkan laba anggota dgn mengurangi kompetitor. Hukum komperisi melarang kartel. Mengidentifiokasi dan menhancurkan kartel adalah bagian penting kebijakan kompetisi di kebanyakan negara, meskipun utk membuktikan keberadaan kartel bukanlah hal yg mudah, krn para anggota kartel melakukan persetujuan tak tersurat | tertulis.


SINDIKAT
Istilah sindikat berasal dr bhs Inggris, "syndicate", dr bhs perancis "syndicat", yg berarti kesatuan dagang (trade union), dimana "syndic" berarti administrasi. Sebenarnya kata "syndicat" berasar dr bhs Latin, "syndicus", dr bhs Yunani σύνδικος (syndikos) yg mengandung arti mengmbilalih isu, membentuk perwakilan atau representativ. Jadi istilah sindikat umumnya digunakan utk menyatakan kerjasama organisasi utk menjalankan suatu bisnis sama secara bersama-sama. Kata ini bisa digunakan dlm konotasi positiv atau negativ, spt "sindikat kriminal", dlsb. Istilah ini seing dikaitkan dgn istilah "joint-operation', bahkan "joint-venture".


ASOSIASI
Suatu kelompok gabungan yg anggotanya bisa invidual ataupun organisasi, yg memasuki satu persetujuan dan kesepakatan, baik tertulis maupun tidak, utk mencapai suatu tujuan bersama. Misalnya asosiasi profesional, asosiasi bisni, asosiasi perusahaan, asosiasi dagang, asosiasi industri, dlsb.


Thunder Rider
Administrator KOSTER
Administrator KOSTER

Gender:MaleCapricornTiger
Post : 7164
Sejak : 19 Jun 2007
Age : 45
Lokasi : Bogor.Parung | Depok.Sawangan
Status : 1I2A
Thunder Anda? 125 / 250? : Silver 512 KB 2006
Nomor HP : 088-8872-8949
Hobby : 1001
NRA Koster : 115
Korwil Koster : Parung
Kata Mutiara : Tiap Pribadi adalah Unik
Reputasi Anda : 
100/100100/100100/100 (100/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Thunder Rider on Wed 08 Oct 2008, 09:47


Koster Logo KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [5]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


Jika bbg komunitas|klub moto dianggap melakukan kompetisi atau persaingan dalam memperoleh anggota, maka bisa kita buat ekuivalensi atau kesetaraan sbb:

  • produser | penjual = komunitas|klub moto
  • konsumer | pembeli = calon anggota komunitas|klub moto
  • produk [barang dan atau jasa] = jenis komunitas|klub moto
  • harga dan nilai-tambah = organisasi, keanggotaan, atribut, dan aktivitas komunitas|klub moto


Jika kompetisi pasar diatas kita petakan ke komunitas|klub moto, maka setidaknya bisa kita peroleh pola kompetisi sbb:

  • kompetisi monopoli:
    dlm kawasan sama ada sedikit komunitas|klub berbeda,
    dan ada hambatan sangat kuat utk memasuki kancah kompetisi.

  • kompetisi oligopoli:
    dlm kawasan sama ada sedikit komunitas|klub sama atau serupa,
    dan ada hambatan relativ kuat utk memasuki kancah kompetisi.

  • kompetisi monopolistik:
    dlm kawasan sama ada banyak komunitas berbeda,
    dan ada sedikit hambatan kecil utk masuk ke kancah kompetisi.

  • kompetisi oligopolistik:
    dlm kawasan sama ada banyak komunitas sama atau serupa,
    dan tak ada hambatan berarti utk masuk ke kancah kompetisi.
. . .

Bagaimana penjabaran masing-masing kompetisi ini, kita kupas pd pos berikut.

Thunder Rider
Administrator KOSTER
Administrator KOSTER

Gender:MaleCapricornTiger
Post : 7164
Sejak : 19 Jun 2007
Age : 45
Lokasi : Bogor.Parung | Depok.Sawangan
Status : 1I2A
Thunder Anda? 125 / 250? : Silver 512 KB 2006
Nomor HP : 088-8872-8949
Hobby : 1001
NRA Koster : 115
Korwil Koster : Parung
Kata Mutiara : Tiap Pribadi adalah Unik
Reputasi Anda : 
100/100100/100100/100 (100/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Thunder Rider on Wed 08 Oct 2008, 09:56


Koster Logo KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [6]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


MEDAN KOMPETISI MONOPOLI
Sedikit komunitas|klub berbeda, sedikit kompetitor, banyak calon anggota, dan ada hambatan sangat kuat utk memasuki kancah kompetisi.

Suatu keadaan dan suasana kancah persaingan yang berkembang ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh hanya satu atau sedikit komunitas|klub berbeda. Komunitas|klub tak merasakan adanya kompetisi berarti, karena hanya ada satu atau sedikit komunitas|klub, dan berbeda, sehingga samasekali tak memiliki kompetitor atau hanya memiliki sedikit kompetitor kecil .


MEDAN KOMPETISI OLIGOPOLI
Sedikit komunitas|klub serupa, sedikit yg besar, sedikit kompetitor besar, banyak calon anggota, dan ada hambatan relativ kuat utk memasuki kancah kompetisi.

Suatu keadaan dan suasana kancah persaingan yang berkembang ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh sedikit komunitas|klub sama, atau ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh banyak komunitas|klub sama, tapi hanya sebagian kecil yg menonjol atau unggul, hanya sedikit yg besar dan banyak yg kecil yg mengikuti jejak yg besar. Komunitas|klub hanya merasakan adanya kompetisi kecil, karena meski banyak kompetitor, tp kebanyakan adalah kecil dan hanya ada sedikit kompetitor besar.


MEDAN KOMPETISI MONOPOLISTIK
Banyak komunitas|klub berbeda, sedikit yg besar, banyak yg kecil, sedikit kompetitor besar, banyak kompetitor kecil, banyak calon anggota, dan ada sedikit hambatan kecil utk masuk ke kancah kompetisi.

Suatu keadaan dan suasana kancah persaingan yang berkembang ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh banyak komunitas|klub berbeda. Komunitas|klub merasakan adanya kompetisi, tapi karena berbeda, maka meski komunitas|klub memiliki banyak kompetitor, tapi sebagian besar adalah kompetitor kecil, dan hanya sebagian kecil merupakan kompetitor besar.


MEDAN KOMPETISI OLIGOPOLISTIK |
KOMPETISI SEMPURNA | KOMPETISI REALISTIK, BEBAS DAN MURNI

Banyak komunitas|klub serupa, banyak kompetitor kecil, dan tak ada hambatan berarti utk masuk ke kancah kompetisi.

Suatu keadaan dan suasana kancah persaingan yang berkembang ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh banyak komunitas|klub berbeda. Ada besar ada kecil, masing-masing memperoleh kemudahan dlm mengembangkan komunitas|klubnya, dan para calon anggota bebas memilih, dan mrk memiliki pengetahuan cukup ttg masing-masing komunitas|klun akan dipilih. Masing-masing komunitas memiliki banyak kompetitor segala tingkatan, dr kecil, setara, sampai besar.

. . .

Thunder Rider
Administrator KOSTER
Administrator KOSTER

Gender:MaleCapricornTiger
Post : 7164
Sejak : 19 Jun 2007
Age : 45
Lokasi : Bogor.Parung | Depok.Sawangan
Status : 1I2A
Thunder Anda? 125 / 250? : Silver 512 KB 2006
Nomor HP : 088-8872-8949
Hobby : 1001
NRA Koster : 115
Korwil Koster : Parung
Kata Mutiara : Tiap Pribadi adalah Unik
Reputasi Anda : 
100/100100/100100/100 (100/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Thunder Rider on Wed 08 Oct 2008, 10:02


Koster Logo KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [7]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


Dari paparan, uraian, kupasan, dan bahasan diatas, sekarang dgn mudah dan jelas dpt kita lihat bahwa, spt tlh dikemukakan pertama diatas, kompetisi komunitas|klub moto utk memperoleh anggota sebanyak mungkin, jika kita tinjau secara ekonomik, mk tak ubahnya spt kompetisi produser atau penjual (seller) dlm pasar utk memperoleh sebanyak mungkin konsumer atau pembeli (buyer).

Komunitas|klub yg pertama berdiri pd suatu area, kawasan, daerah, atau wilayah, cendrung mempertahankan kondisi dan situasi "monopoli" dlm "status quo". Komunitas|klub tsb sedpt mungkin mencegah dan menghambat berdirinya Komunitas|klub moto sejenis di kawasan sama, agar jangan sampai ada kompetitor atau saingan, yg mana memungkinkan berkurangnya anggota baru yg bisa diserap, krn terjadinya pembagian pasar (market share).

Yg jadi pertanyaan, sbrp kuatkah dan sbrp lamakan suatu komunitas|klub moto dpt mempertahankan status monopoli ini? Dgn munculnya komunitas|klub moto sejenis baru atau yg membuka cabang di suatu kawasan monopoli, cepat atau lambat akan menggeser kompetisi pasar dari monopoli ke oligopoli, ke monopolistik, dan akhirnya ke oligopolistik alias kompetisi realistik bebas murni.

KOSTER sbg satu pemain dlm dunia komunitas moto, hrs bisa mengantisipasi hal ini dan melakukan permainan daya (power play). Utk dpt bertahan, maju, dan berkembang, sbg organisasi mapan, KOSTER hrs memiliki siasat pemasaran (marketing strategy) dlm malakukan terobosan pasar (market breakthrough).

Dgn bergulirnya waktu, cara lama atau kadaluwarsa dlm persaingan tak dpt lagi diandalkan. Jurus baru hrs dilakukan. Dan bgmn caranya KOSTER merebut pasar dan unggul dlm kompetisi realistik, agar sdh disusun dan persiapkan, tinggal bgmn penerapan dan pelaksanaan di lapangan.

. . .
__________________________________________________

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider

HAKI (Hak Atas Kepemilikan Intelektual) karya tulis intelektual ini dilindungi oleh Undang-Undang Negara Republik Indonesia, dan juga oleh konvensi dan provisi internasional atas karya intelektual di tiap negara di seluruh dunia.

Tak sebagian pun dr tulisan, dokumen atau pagina jala ini boleh disalin, digandakan dan atau diperbanyak: diduplikasi, direplika, direproduksi, ditransmisi, ditranskripsi, ditranslasi kedlm bentuk bahasa apapun atau disimpan dlm satu sistem retrieval apapun; dlm bentuk apapun atau dlm cara apapun, mencakup tp tak terbatas pd cara optik, elektromagnetik, elektronik, elektromekanik, atau lainnya; utk maksud dan tujuan komersial; tanpa pemberitahuan dan perkenanan tertulis terlebih dulu dr pemilik hak atas karya intelektual ini.

Untuk non-komersial, penggunaan sebagai rujukan atau referensi, secara keseluruhan atau sebagian, harap cantumkan sumber informasi ini sebagai acuan.
SALAM PENUNGGANG GURUH

SILVER THUNDER RIDER - KOSTER 115 | 8-002
SUZUKI THUNDER 512 2006 B 6941 EEW
commuter - cruiser - tourer - sporter
Bogor - Parung - Sawangan - Depok - Jakarta pp

contact:
088-8872-8949, 081-2991-3951, 0251-8611-593.
thunder@inmail24.com, rider@suzuki-thunder.com

comos5
Brigadir Jenderal Koster
Brigadir Jenderal Koster

Gender:MaleLibraGoat
Post : 1711
Sejak : 19 Aug 2008
Age : 29
Lokasi : Rawa Mangun
Status : Single
Thunder Anda? 125 / 250? : 125
Nomor HP : 0818836xxx
Hobby : design, music,reading
Kata Mutiara : Fly Like Eagle
Reputasi Anda : 
0/1000/1000/100 (0/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by comos5 on Wed 08 Oct 2008, 10:40

kompetisi secara sehat ...hehehe

Bro Jay
Panglima Koster
Panglima Koster

Gender:MaleCancerDragon
Post : 8722
Sejak : 09 Aug 2007
Age : 32
Lokasi : Jakarta & Bogor
Status : VOTE BRO ASPAK K-010 TO BECOME KETUM YEAR 2009-2011
Thunder Anda? 125 / 250? : 125 (REMO) & 250 (L'BANDITO)
Nomor HP : 081584121048
NRA Koster : 125
Korwil Koster : Jaxel
Kata Mutiara : VOTE BRO ASPAK K-010 TO BECOME KETUM YEAR 2009-2011
Reputasi Anda : 
30/10030/10030/10030/100 (30/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Bro Jay on Wed 08 Oct 2008, 10:56

Gile Pak E-1, uraiannya muantabbbb Salut..Gue nyembah e

nico-jtc
Letnan Kolonel Koster
Letnan Kolonel Koster

Gender:MaleSagittariusHorse
Post : 977
Sejak : 13 Aug 2007
Age : 29
Lokasi : karawaci
Status : in a relationship (FS banget yah)
Thunder Anda? 125 / 250? : GSX 250
Reputasi Anda : 
75/10075/10075/10075/100 (75/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by nico-jtc on Wed 08 Oct 2008, 11:34

kalo gue pikir sih gak ada bagusnya berkompetisi bikin banyak2an anggota, iya bener yg di analisa pak Iwan, yang ada gontok-gontokan antar club.

paling-paling cuma ingin memuaskan ego beberapa petinggi clu motor. mo pamer bahwa clubnya lebih dari segalanya. abis gitu kalo lagi pada turing arogannya keluar, merasa club paling besar, maunya palang2in jalan orang, kalo orangnya gak mau minggir pasti lebih galakan dia.

aahh itu mah cuma mainan anak baru gede. kalo ada yg pernah belajar tentang masa pertumbuhan anak-remaja itu ada tuh fase dimana seorang anak minta di perhatikan banyak orang yg ada di sekitarnya. kalo udah menginjak remaja, ada yg namanya fase mencarian jati diri. kalo ABG tuh naik motor cendrung ugal2an, dan melakukan banyak hal2 aneh yg lain.
kalo ketemu club kayak gini, bisa di nilai lah itu club dan anggotanya blum pada dewasa semua.
kalo orang dewasa tuh pemikirannya bisa lebih bijak dari anak2 dan remaja/

jadi sekarang pilihan anda dan saya, mo di nilai seperti anak kecil atau ABG atau menadi seorang dewasa yg bisa bersikap lebih bijak lagi ???


pilihan di tangan anda.

buyung
Jenderal Koster
Jenderal Koster

Gender:MaleCapricornRooster
Post : 3407
Sejak : 04 May 2008
Age : 26
Lokasi : PAMULANG
Status : menikah
Thunder Anda? 125 / 250? : 125
Nomor HP : 08561431301
NRA Koster : 237
Korwil Koster : JAK-SEL
Kata Mutiara : Jadilah diri sendiri
Reputasi Anda : 
10/10010/10010/10010/100 (10/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by buyung on Wed 08 Oct 2008, 12:51

lengkap, jelas dan lugas

oenank-jtc
Letnan Satu (Lettu) Koster
Letnan Satu (Lettu) Koster

Gender:MaleAquariusPig
Post : 522
Sejak : 15 Jul 2008
Age : 24
Lokasi : Bekasi City
Status : doain aja...
Thunder Anda? 125 / 250? : black silver 250
Nomor HP : 085219222014
Hobby : Gluduk Glundung
Kata Mutiara : alon2 asal kelakon
Reputasi Anda : 
5/1005/1005/1005/100 (5/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by oenank-jtc on Wed 08 Oct 2008, 12:55

mau komunitasnya maju / tidak kembali ke diri pribadi anggotanya

cieh....
om nico foto yayangnya di pajang euy....

dexolgenk
Mayor Jenderal Koster
Mayor Jenderal Koster

Gender:MaleLeoRat
Post : 2414
Sejak : 25 Dec 2007
Age : 24
Lokasi : Batam Island
Status : Single
Thunder Anda? 125 / 250? : Thunder 125...pengen dijadiin kaya motard..
Nomor HP : 0887-6808186
Hobby : Surfing
Kata Mutiara : Keep Ffighting ( Tetap Berusaha, bukan terus berantem )
Reputasi Anda : 
30/10030/10030/10030/100 (30/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by dexolgenk on Wed 08 Oct 2008, 13:24

kalo menurut gw sih....besar / kecilnya komunitas itu tergantung dari membernya
apa guna data yang teregister ratusan bahkan ribuan
tapi pas kopdar dan bikin acara yang datang cuma beberapa

mendingan punya anggota puluhan tapi gampang di koordinasikan
kopdar bisa hadir, meskipun telat
yang penting solid
susah senang ditanggung bersama

jangan cuma pas susah sibuk nyari komunitas
pas lagi enak....ga pernah nongol di acara komunitas

pribadi dan motifasi anggota juga penting bagi komunitas

Thunder Rider
Administrator KOSTER
Administrator KOSTER

Gender:MaleCapricornTiger
Post : 7164
Sejak : 19 Jun 2007
Age : 45
Lokasi : Bogor.Parung | Depok.Sawangan
Status : 1I2A
Thunder Anda? 125 / 250? : Silver 512 KB 2006
Nomor HP : 088-8872-8949
Hobby : 1001
NRA Koster : 115
Korwil Koster : Parung
Kata Mutiara : Tiap Pribadi adalah Unik
Reputasi Anda : 
100/100100/100100/100 (100/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Thunder Rider on Wed 08 Oct 2008, 14:56


mmhhhh...mikir... Sejauh pengamatan sy, friksi antar komunitas | klub hanya terjadi di JADEBOTABEK dan bbrp kota besar lain yg umumnya ibukota provinsi. Utk kota kecil, friksi ini tak terjadi krn sikon persaingan hampir tdk ada alias masih dalam sikon monopoli dan calon anggota relativ sedikit, dan dimana market share terjadi antara moto beda jenis atau beda merek.

lama amat yach... Friksi antara komunitas | klub moto hanya terjadi bila ada komunitas | klub moto relativ besar memasuki sikon monopoli dan mencoba bersaing mengambil market share komunitas | klub utk jenis moto yg sdh ada, dan dimana banyak calon anggota utk bisa direkruit alias pasar msh blm jenuh.

Friksi ini hanya bisa ditiadakan Meneketehe.... bila para kompetitor sepakat memasuki persetujuan kartel yg tak tertullis, atau bersedia menerima bahwa telah terjadi pergeseran kancah kompetisi dr monopoli ke oligopoli, ke monopolistik, ke oligopolistik atau kompetisi realistik bebas murni, dimana calon anggota memiliki kebebasan utk menentukan pilihan, komunitas | klub mana ingin dimasukinya, atau memutuskan utk tak bergabung dgn komunitas | klub manapun.

. . .
SALAM PENUNGGANG GURUH

SILVER THUNDER RIDER - KOSTER 115 | 8-002
SUZUKI THUNDER 512 2006 B 6941 EEW
commuter - cruiser - tourer - sporter
Bogor - Parung - Sawangan - Depok - Jakarta pp

contact:
088-8872-8949, 081-2991-3951, 0251-8611-593.
thunder@inmail24.com, rider@suzuki-thunder.com

Bro Jay
Panglima Koster
Panglima Koster

Gender:MaleCancerDragon
Post : 8722
Sejak : 09 Aug 2007
Age : 32
Lokasi : Jakarta & Bogor
Status : VOTE BRO ASPAK K-010 TO BECOME KETUM YEAR 2009-2011
Thunder Anda? 125 / 250? : 125 (REMO) & 250 (L'BANDITO)
Nomor HP : 081584121048
NRA Koster : 125
Korwil Koster : Jaxel
Kata Mutiara : VOTE BRO ASPAK K-010 TO BECOME KETUM YEAR 2009-2011
Reputasi Anda : 
30/10030/10030/10030/100 (30/100)

Re: KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

Post by Bro Jay on Wed 08 Oct 2008, 15:45

nico-jtc