MODIF: Bore-Up | Over-Size Silinder Thunder 125

Subyek: MODIF: Bore-Up | Over-Size Silinder Thunder 125 Sun 29 Jun 2008, 14:00

First topic message reminder :

lama amat yach...

Bro rencana gue mau bore up Thunder neh, jadiin sekitar 140-150 cc, pernah baca di suatu majalah kalo mau bore up Thunder 125 bisa pake liner GL Pro Neo Tech,dengan Piston Kiit juga make GL Pro Neo Tech,tapi masalnya ada pada Pin Piston yang beda diameternya dengan stang piston Thunder, bro semua ada yang pengalaman dengan bore up Thunder ga??
Binun nehh

mohon pencerahannya......

Kolonel KOSTER Total Posan: 1394 Sejak: 27.10.07

daverson wrote:

Di tabloid M plus edisi Sabtu 4 Okt 2008,di jual Paket Bore Up untuk Thunder 125 dari 125 cc menjadi 147 cc harganya 1,4 jt tp (Hasil dynotest,torsi naik sekitar 15 %)

yang punya keahlian, tolong kasih pencerahan tuk produk ini..
Baca buku ahhh...

barang2 yg kita dapet dgn hrg 1,4jt :

1. blok ori thundie yg udh di korek
2. piston ori suzuki ukuran 62 mm (thundie 57 mm)
3. CDI XP Andrion HP7MC
4. Koil (mungkin se merk ama CDI)

KOPKA KOSTER Total Posan: 95 Sejak: 18.12.08

jadi pengen juga ikut d bore up kurang kalo cuma 125

KOPDA KOSTER Total Posan: 45 Sejak: 25.05.09

bro,ane juga pernah liat di m+,ada yang jual adjustable pin piston.
jadi kita ga harus bikin bos piston.
jadi,kalo mau ganti zuiger tiger pin 15mm,bisa masuk ke Thunder pin 14mm.
jadi,stang zuiger masih bisa pake yang asli.
ato,kecilin pin juga ada.
dari 14mm ke 13mm.
lebih aman n awet daripada harus bikin bos.
harganya 80rb(14mm ke 15mm/lebih)isinya 2,ato 40rb(14mm ke 13mm/kurang)isinya 1.
lokasinya di kemayoran.
nie contohnya,ane pernah beli(tapi karena ga dipake n pernah kena air,jadinya karat.tapi masih bisa dipake).
[url=

]nie contohnya bro..[/url]

thanx..
anggi KOSTER 761
Kosterianz

superboyblack wrote:

kolo mo bore up bisa pke zuiger standart tiggy trus di dom trus blok di bubut biaya +- 400rb ( klo ga salah cc naek jd sekitar +- 200cc ), stang sher digedein jd pen 15, blok ganti liner tiggy biaya +- 350rb, karbu ganti pke punya ninja PE28 biaya +- 450rb, CDI pke XP, koil pke Forze 1 biaya +- 40rb, Ongkos 175rb, nama bengkel Utama pondok gede, nama mekaniknya Mas Wit.

waaaaahhh.... 200 cc...! larinya bisa nyaingin t*g*r dong?...
tp minumnya juga bisa 3xlipat matic 115 cc dong.? Uups...

pake piston tiger doang cuman naek 160cc,pake fu naek 150 cc,pake scorpio jd 190 cc....

kl ane sekarang pke piston scorpio.total dana ga habis duit merah 10 biji... Piss Mann!

coba pake satria fu ajah..soalnya pen nya sama.kalo make saher scorpio atau yg lain harus nyari pen yg sama....kalo yg bore up paket yg di otomotif seharga 1,4 ituh keknya reseler deh bro..coba ke bengkel asli nya deh namanya dafiduck motor sport,di daerah kali malang mgkn hrganya lebih murah kualitas sama....

CHYDNDAHOODZ wrote:

coba pake satria fu ajah..soalnya pen nya sama.kalo make saher scorpio atau yg lain harus nyari pen yg sama....kalo yg bore up paket yg di otomotif seharga 1,4 ituh keknya reseler deh bro..coba ke bengkel asli nya deh namanya dafiduck motor sport,di daerah kali malang mgkn hrganya lebih murah kualitas sama....

pen nya beda bro(thunder 14 mm,fu 16 mm).
kalo fu pake zuiger scopi sih sama,ga ada ubahan pend..

CHYDNDAHOODZ wrote:

coba pake satria fu ajah..soalnya pen nya sama.kalo make saher scorpio atau yg lain harus nyari pen yg sama....kalo yg bore up paket yg di otomotif seharga 1,4 ituh keknya reseler deh bro..coba ke bengkel asli nya deh namanya dafiduck motor sport,di daerah kali malang mgkn hrganya lebih murah kualitas sama....

pen nya beda bro(thunder 14 mm,fu 16 mm).
kalo fu pake zuiger scopi sih sama,ga ada ubahan pen..

wogh ada si anggi :D...owh gituh yah nggi..tapi kemarin rencana gw pgn bore up cuma katanya make saher satria,soalnya pennya sama,apa gw salah denger ya..pkoknya be beg begitulah....gw juga rencana bore up neh nggi,abis e ban nya skrng gede,makin ribet kalo turing sama ank2 BEJAT :D

Silahkan dipilih Bro2 semua mana alternatif terbaik, ttpi klo menurut sy sejauh mesin standar dirawat dng baik, ditunjang skill mengendarai yg mumpuni (+mental kuat), n mgkn modif minor (ganti busi+koil+CDI racing) dah cukup tuh...

saya baru liat nih ada motor thunder 125cc di bore-up menjadi 225cc..

ini dia fotonya:

demen gw liatnya, gmn larinya ya..hmmmm

ini dia specnya:

monoshock khusus thunder,
velg RGV,
ban dpan 120 & blakang 160,
silencer knalpot ori yoshimura carbon
footstep yoshimura,
dpan double disc PSM,blakang satria
koil blue thunder,CDI BRT*,gas spontan

CHYDNDAHOODZ wrote:

wogh ada si anggi :D...owh gituh yah nggi..tapi kemarin rencana gw pgn bore up cuma katanya make saher satria,soalnya pennya sama,apa gw salah denger ya..pkoknya be beg begitulah....gw juga rencana bore up neh nggi,abis e ban nya skrng gede,makin ribet kalo turing sama ank2 BEJAT :D

hahahahahah...
motor gw aja standar,cuma ganti knalpot,CDI,ama busi racing aje.
lumayan buat turing..
hihihihi.
mending standar aja,gw juga ada rencana mau bore-up tapi buat jarak jauh atau masa pake nya jadi kurang.
1 taun udah rusak lagi kayanya.
hehe.
mending standar aja,yang penting oli jangan ampe lewat 2 bulan.
ama servis karbu.

kalo mau enak tapi masih standar,mending ganti karbunya aja pake king ato NSR SP(seperti si Andy gendut,dya pake karbu king).
larinya lumayan,bensinnya pun lumayan.
wkwkkwkwkw

mantep BGT...!!!!......' Thunder tuh !@#$%^&*

@COmos: suruh ikutan kontest modif tuh bro...
Keknya double disk depan itu cuma disknya doank yang nempel ya, tapi kaliper nya tetep satu? soalnya shocknya masih standar

@Comos: btw kalo cc nya udah 225 berarti pistonnya udah pake piston scopy yach? berartiiiii......tipis banget donk sisa silinder blok nya abis sama zuiger scopy....wah, sayang juga mesinnya...

Salam KOSTER Indonesia.......!
@bro ewinz : sayang motornya bro klo mau di naikin cc nya sampe 200cc ato lebih. Mending duitnya ditabung buat beli yang memang cc nya gede. Daripada di bore up setelah itu lebih sering rewel.......?

Salam KOSTER Indonesia.......!
@bro ewinz : sayang motornya bro klo mau di naikin cc nya sampe 200cc ato lebih. Mending duitnya ditabung buat beli yang memang cc nya gede. Daripada di bore up setelah itu lebih sering rewel.......?

Bro Jay wrote:

@Comos: btw kalo cc nya udah 225 berarti pistonnya udah pake piston scopy yach? berartiiiii......tipis banget donk sisa silinder blok nya abis sama zuiger scopy....wah, sayang juga mesinnya...

dia gk ngerti mesin semunya diserahin sama bengkel...jadi tinggal pake saja..hehehe